明年是我國“十五五”的開局之年,國家有關政策持續強化戰略礦產資源安全保障,力求構建穩固、多元、高效的礦產資源供應體系。作為支撐國民經濟發展的重要基礎,越來越多的金屬礦山產品已列入到戰略礦產資源管理。各國也在謀求各自利益最大化,擴大對金屬資源的管控。我國金屬產業鏈正面臨著前所未有的機遇和挑戰。因此,我們需要把握機遇和條件,從礦產資源開發到金屬生產端涉及到各個環節,加強交流與合作,實現產業鏈供應鏈可持續發展與安全保障。推動上游礦山、中游航運與下游制造等產業鏈各環節的深度融合,推動技術創新和商業模式創新,共建創新生態,打造資源網、運輸鏈、用戶端合作共贏的理想局面。
黨的二十屆四中全會強調,建設現代化產業體系,鞏固壯大實體經濟根基,堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上,堅持智能化、綠色化、融合化方向,加快建設制造強國、交通強國,保持制造業合理比重,構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系,推動重點產業提質升級,鞏固提升礦業、冶金、船舶等產業在全球產業鏈分工中的地位和競爭力。這為黑色產業鏈高質量發展以及金屬礦產與航運產業協同創新轉變了方向,更是提供了新的機遇。金屬產業鏈供應鏈要堅定走智能化、綠色化、融合化的協同創新發展道路,提升12cr1mov無縫鋼管切割整體運營效率,加快“綠色轉型”,通過產業鏈協同實現節能減排,推動全產業的綠色發展。深化“創新融合”,通過數字化和智能化技術,打破固有產業邊界,實現產業鏈上下游價值最大化。 |